CROW 96a en 96b in het kort
CROW 96a beschrijft werken op autosnelwegen. CROW 96b beschrijft werken op niet-autosnelwegen. Het verschil is het wegtype, niet de snelheid en niet de bebouwde kom.
Het onderscheid is het wegtype
CROW bracht in 2020 de reeks Werk in Uitvoering opnieuw uit. Sindsdien geldt:
- 96a is Werken op autosnelwegen, Werk in Uitvoering 96a – 2020.
- 96b is Werken op niet-autosnelwegen, Werk in Uitvoering 96b – 2020.
Niet-autosnelwegen zijn onder meer stroomwegen, gebiedsontsluitingswegen en erftoegangswegen, binnen én buiten de bebouwde kom. Een weg van 50 km/u is dus niet automatisch 96a, en een weg van 70 km/u is niet automatisch 96b.
De andere delen uit 2020
Naast 96a en 96b verschenen:
- Beleid en proces, Werk in Uitvoering 96a/96b – 2020
- Specificaties voor materiaal en materieel, Werk in Uitvoering 96a/96b – 2020
- Handboek standaardmaatregelen op autosnelwegen (96a)
- Handboek standaardmaatregelen op niet-autosnelwegen (96b)
Wat dit betekent voor BRL 9101
BRL 9101 (22-01-2021) gebruikt deze publicaties. Het procescertificaat kan gelden voor autosnelwegen én niet-autosnelwegen, of alleen voor niet-autosnelwegen. Het persoonscertificaat van medewerker, vakman, specialist of verkeersregelaar is iets anders: dat geeft Stichting Infra Kwaliteit af na een theorie-examen. Een specialist ontwerpt en beheert het verkeersplan, maar certificeert het niet.
Controleer bij KOMO en Stichting Infra Kwaliteit of er inmiddels een nieuwere versie van de BRL geldt.